在公路標(biāo)志桿建設(shè)中常常呈現(xiàn)在裝置角度根底和支柱要一致，尤其是雙柱和門式框架的公路標(biāo)志桿比較突出，兩者之間根本距離和間隔中心呈現(xiàn)稍有誤差，會導(dǎo)致門框標(biāo)志梁不能裝置和雙柱裝置標(biāo)志點(diǎn)偏微分等嚴(yán)重后果。

對于這些影響全體質(zhì)量的要害辦法，在兩個(gè)根本的中心線操控的雙柱公路標(biāo)志桿的要點(diǎn)，尤其是兩根底高度不一致，使用穿插垂直標(biāo)尺測量，中心線重合精度誤差的根底不超過2mm;在門框根底公路標(biāo)志桿生產(chǎn)的要點(diǎn)應(yīng)放在距基地的操控軸，應(yīng)為測量實(shí)際尺寸數(shù)據(jù)門框榜首橫梁。

依據(jù)數(shù)據(jù)來確認(rèn)根本距離的根底上，簽署根據(jù)操控小于5mm的距離誤差，依照施工圖紙和裝置的要求，裝置公路標(biāo)志桿和交通流量成直角，在彎道的道路上。

公路標(biāo)志桿用來現(xiàn)代交通路程上的一種機(jī)器，車輛的日益變多使馬路路程經(jīng)常非常容易呈現(xiàn)擁堵工作，馬路標(biāo)志牌的擺放太大上改等這個(gè)情況，標(biāo)牌的建立更有優(yōu)點(diǎn)城市聲譽(yù)的構(gòu)建工作，源于機(jī)器的構(gòu)建要契合本鎮(zhèn)的人文環(huán)境工作，一齊還有掌握城市進(jìn)展的整個(gè)戰(zhàn)斗力，如若當(dāng)時(shí)社會上沒有1款圓滿的馬路體系，因而城市的策劃遠(yuǎn)景就有掌握說是不圓滿的，馬路標(biāo)志牌安置的審查也從能夠調(diào)查城市的道德進(jìn)展水平。

途徑公路標(biāo)志桿的擺放是途徑更正的優(yōu)先項(xiàng)目，隨便途徑，還是對原本的途徑長時(shí)間改動(dòng)、擴(kuò)建，肯定在將公路標(biāo)志桿等公路標(biāo)志桿擺放完成后再通車，然而在所有整個(gè)交通路網(wǎng)中的各種公路標(biāo)志桿要準(zhǔn)時(shí)的對或改動(dòng)部分長時(shí)間正合的信息改進(jìn)。

交通標(biāo)志桿材料使用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼，鋼管，鋼板資料制做，其資料特性應(yīng)契合GB700，GB708的要求標(biāo)志桿的銜接件包含銜接標(biāo)志板滑槽與橫梁和抱箍和螺栓，螺母，以及銜接標(biāo)志法蘭盤與根底的地腳螺栓和螺母，不銹鋼鋼帶等件，T1938，T3098等相應(yīng)規(guī)范要求。

可選用角鋼1.交通標(biāo)志立桿和桿件等支撐件依據(jù)具體的支撐方式3.單立桿通常選用的規(guī)格：支撐2m2以上標(biāo)志牌的單立柱選用Φ89mm的鋼管設(shè)產(chǎn)；支撐2m2以下標(biāo)志牌的單立桿選用Φ76mm的鋼管研制設(shè)計(jì)4.懸臂式標(biāo)志桿（F桿）選用圓管研制設(shè)計(jì)螺栓及螺母在熱鍍鋅處理待干燥后需噴涂銀灰色熱鍍鋅漆三層?？奂?，結(jié)合件和銜接件等配件應(yīng)選用與被銜接資料相一致的資料，當(dāng)接觸的金屬資料有差別時(shí)。

應(yīng)鋪設(shè)絕緣資料，以防止電解腐蝕。應(yīng)及時(shí)調(diào)整相關(guān)標(biāo)志的設(shè)置生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)盡量運(yùn)用公路標(biāo)號，城市道路名稱標(biāo)志，質(zhì)量管理衛(wèi)生3.標(biāo)志應(yīng)經(jīng)常清潔，保護(hù)，堅(jiān)持足夠的你反射功能，視認(rèn)性。

標(biāo)志運(yùn)用中還應(yīng)防止其被數(shù)目遮擋，被路燈照明影響視認(rèn)。質(zhì)量管理安裝資料4.標(biāo)志的形狀，色彩在其運(yùn)用期內(nèi)應(yīng)契合本部分的規(guī)定。故設(shè)置監(jiān)控限高龍門架給予車輛高度強(qiáng)制警示限制。

可選用角鋼，槽鋼，鋼管，鋼板資料制做，其資料特性應(yīng)契合GB700，GB708的要求標(biāo)志桿的銜接件包含銜接標(biāo)志板滑槽與橫梁和抱箍和螺栓，螺母，以及銜接標(biāo)志法蘭盤與根底的地腳螺栓和螺母，專門用不銹鋼鋼帶等件，1.交通標(biāo)志立桿和桿件等支撐件依據(jù)具體的支撐方式3.單立桿大體選用的規(guī)格：支撐2m2以上標(biāo)志牌的單立柱選用Φ89mm的鋼管生產(chǎn)。