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標(biāo)志桿,交通標(biāo)志桿,高速公路標(biāo)志桿廠家,指示牌立柱_河北銘路交通設(shè)施有限公司
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公路標(biāo)志桿的設(shè)計要點(diǎn)和生產(chǎn)工藝

作者:銘路交通設(shè)施 發(fā)布日期:2019-06-16

近幾年公路標(biāo)志桿產(chǎn)品也在發(fā)展,產(chǎn)品采用電腦CAD設(shè)計、制圖,既可為用戶設(shè)計圖紙并生產(chǎn),也可根據(jù)用戶提供的圖紙生產(chǎn)。并且擁有的生產(chǎn)設(shè)備,完善的生產(chǎn)流程;一批的技術(shù)人員,一支具有豐富制作安裝經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人隊伍;可以在短期內(nèi)完成用戶下達(dá)的任務(wù)。公路標(biāo)志桿應(yīng)采用熱浸酸內(nèi)外表面放腐處理,厚度≥75um符合GB—/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計使用壽命應(yīng)不低于30年,鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀,顏色基本一致,捶擊試驗(yàn)后不起皮、不剝落。提供鍍鋅檢測報告。公路標(biāo)志桿產(chǎn)品的造型及尺寸符合要求,整體美觀大方,桿體表面光滑一致,色澤均勻。鍍鋅層光滑平整,噴塑層粘附力強(qiáng)而不剝落。公路標(biāo)志桿整桿選用一次折彎技能或法蘭拼接技能,裝置便利靈敏。桿體外表選用去油、磷化、熱浸鋅技能,運(yùn)用壽數(shù)大于20年。桿體外觀選用室外靜電噴塑技能,色彩與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)共同。

公路標(biāo)志桿的制造是一門綜合除了要考慮以上問題外還要考慮其結(jié)構(gòu)的性,例如如果公路標(biāo)志桿周圍沒有的護(hù)欄我們就考慮當(dāng)它受到撞擊時會產(chǎn)生什么樣的后果,根據(jù)需要對它進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的設(shè)計。又比如,標(biāo)志牌的大小,如果有很大的風(fēng)會不會對公路標(biāo)志桿造成破壞。每一個細(xì)節(jié)都是行人的關(guān)鍵,因此它的制造我們馬虎不得。要的生產(chǎn),的安裝。立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有接地裝置,其接地電阻應(yīng)≤10歐姆。它的抗風(fēng)力也是的,能雄奮屹立于在狂風(fēng)暴雨中巋然不動。

公路標(biāo)志桿的設(shè)計要點(diǎn)

1、公路標(biāo)志桿鍍鋅層表面光滑美觀,光澤一致,處理為熱鍍鋅。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點(diǎn)、陰陽面缺陷存在,鋅層厚度達(dá)到85um以上,鍍鋅層附著力應(yīng)符合GB2694-98標(biāo)準(zhǔn),8年不褪色,燈桿的抗風(fēng)能力按36.9米/秒設(shè)計。燈桿壽命大于20年。

2、外觀顏色:可自主訂購顏色。

3、交通信號桿表面噴塑厚度100um,附著力達(dá)到GB9286-880級,表面光滑:硬度?2H,采用室外耐候性材料,噴塑材料為全聚酯塑粉。

4、交通信號桿設(shè)計應(yīng)便于導(dǎo)線穿接,手孔門采用背包門形式。桿門平整光滑,與本桿平整誤差不大于±1mm,相同燈桿門與門互換性要好,達(dá)到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強(qiáng)處理,基本達(dá)到原整體桿的強(qiáng)度。

5、交通信號桿工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)計系數(shù)1.8。燈桿的設(shè)計壽命大于20年。

6、交通信號桿主體桿采用一次成型,鋼桿(Q235)焊縫須平整光滑,整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應(yīng)不大于±1mm。燈桿焊接方式為自動亞弧焊接,著色探傷檢驗(yàn)達(dá)焊接標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。

標(biāo)志桿的生產(chǎn)工藝

1、下料剪切:所有材料厚度≦12mm均采用數(shù)控等離子切割,厚度>12mm的采用數(shù)控火焰切割或剪板剪切,數(shù)控等離子切割公差±2mm,數(shù)控火焰切割或剪板剪切公差±3mm。

2、折彎

(1)折彎前:首先板料的割渣,折彎時無割渣壓傷模具;

(2)檢查板料的長度、寬度和直度,不直度≤1/1000,如不直度達(dá)到要求,修正,特別是多邊形桿要不直度;

(3)調(diào)大折彎機(jī)折彎,確定板料擺放位置;

(4)在板料上正確劃線,誤差:±1mm;

(5)正確對線,正確折彎,使管縫達(dá)到,同時兩條邊高底不大于5mm。

3、焊接:所有主材≦6mm采用自動氣保焊焊接,厚度>6mm采用自動埋弧焊焊接,所有法蘭及筋板焊接均采用手工氣保焊。焊縫飽滿光滑,無氣孔、虛焊、漏焊、咬邊等缺陷。

4、修補(bǔ)打磨:修補(bǔ)打磨是對自動焊接后的鋼管兩端缺陷進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)人員應(yīng)該逐根檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷的地方進(jìn)行補(bǔ),補(bǔ)焊完成后,再進(jìn)行修磨,修磨的接處與自動焊縫基本相同。

5、:工序包括燈桿的調(diào)直及坯桿兩頭的整圓及多邊形對角線尺寸,一般公差:<±2mm,坯桿直線度誤差不超過:≤±1.5/1000。

6、焊接法蘭:點(diǎn)焊底法蘭和筋板,關(guān)鍵是底法蘭與燈直中心線垂直,筋板與底法蘭垂直,焊接要求參照標(biāo)準(zhǔn)的焊接工藝,焊接質(zhì)量焊接縫要美觀,沒有氣孔、夾渣。

7、開門:本工序在工作過程中,膽大心細(xì),首先要看清圖紙確定門的方向,然后按照圖紙尺寸定位。

8、焊門條、電器條、鎖座:焊門條時20mm寬的門條,伸出8-10mm位置放下,特別是點(diǎn)焊時門條應(yīng)緊貼燈桿,焊接要牢固。焊電器條及鎖座,主要是按照圖紙定好位置,鎖座焊在門中間,誤差≤±2mm,保持上面水平,不能超過燈桿。

9、鍍鋅:鍍鋅好壞直接影響燈桿的質(zhì)量,鍍鋅要求按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行鍍鋅,鍍后表面光滑、無色差,不能有流掛,流掛嚴(yán)重的燈桿生重新返鍍。

10、噴塑:噴塑的目的是一是為了美觀,二是為了蝕。


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