雙懸臂標(biāo)志桿的制造是一門綜合除了要考慮以上問題外還要考慮其結(jié)構(gòu)的性，例如如果雙懸臂標(biāo)志桿周圍沒有的護(hù)欄我們就考慮當(dāng)雙懸臂標(biāo)志桿受到撞擊時會產(chǎn)生什么樣的后果，根據(jù)需要對雙懸臂標(biāo)志桿進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的設(shè)計。

雙懸臂標(biāo)志桿作為交通路向指示的常用工具，幾乎在公路的每一段都可發(fā)現(xiàn)。雙懸臂標(biāo)志桿能夠為路過的人提供附近的相關(guān)交通信息指示，這很大地方便了來往的人們，尤其是對外地來客起到的作用非常大。

雙懸臂標(biāo)志桿在人們的生活中貢獻(xiàn)頗多，但卻總是會遭受無妄之災(zāi)。雙懸臂標(biāo)志桿每天承受日曬雨淋，尾氣繚繞，本就會受到許多損害，許多人卻不顧此項，在雙懸臂標(biāo)志桿上亂涂亂畫，甚至張貼小廣告，不僅嚴(yán)重破壞了其美觀性，還容易因此引起雙懸臂標(biāo)志桿的表層破壞，進(jìn)而造成銹蝕，縮短雙懸臂標(biāo)志桿的使用壽命。

雙懸臂標(biāo)志桿應(yīng)采用熱浸酸內(nèi)外表面放腐處理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計使用壽命應(yīng)不低于30年，鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀，顏色基本一致，捶擊試驗后不起皮、不剝落。提供鍍鋅檢測報告。雙懸臂標(biāo)志桿產(chǎn)品的造型及尺寸符合要求，整體美觀大方，桿體表面光滑一致，色澤均勻。鍍鋅層光滑平整，噴塑層粘附力強(qiáng)而不剝落。

針對目前交通標(biāo)志存在的問題，以交通心理學(xué)、系統(tǒng)理論、交通工程學(xué)理論等基礎(chǔ)理論，作為解決問題的理論支撐，具體涉及知覺、駕駛?cè)艘曊J(rèn)心理、出行心理、人的反應(yīng)，系統(tǒng)優(yōu)化理論，交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)優(yōu)化等理論。立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有接地裝置，其接地電阻應(yīng)≤10歐姆。它的抗風(fēng)力也是的，能雄奮屹立于在狂風(fēng)暴雨中巋然不動。雙懸臂標(biāo)志桿在道路交通中主要用來支架標(biāo)志牌，使標(biāo)志牌位于交通最有利的位置。雙懸臂標(biāo)志桿是就像沙漠中的白楊樹，無論遇到再大的風(fēng)沙，再火辣辣的太陽，在呼嘯的狂風(fēng)，它都屹立在馬路邊，為人們執(zhí)著地指引著交通，值得人們敬仰。

交通標(biāo)志牌顏色的意義

現(xiàn)在常見的交通標(biāo)志牌主要有紅色、藍(lán)色、綠色、黑色、白色、橙色或熒光橙色以及熒光黃綠色。

1、紅色表示禁止、停止、危險，用于禁令標(biāo)志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的底色等，是非常常見的交通標(biāo)志牌；

2、藍(lán)色是用于表示指令、遵循，用于指示標(biāo)志的底色：表示地名、路線、方向等的行車信息，用于一般道路指路標(biāo)志的底色；

3、綠色常表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市路指路標(biāo)志的底色；

4、黑色多用于標(biāo)識的文字、圖形符號和部分標(biāo)志的底色；白色交通標(biāo)志牌用于標(biāo)志的底色、文字和圖形符號以及部分標(biāo)志的邊框；

5、橙色或熒光橙色是用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標(biāo)志；

6、熒光黃綠色的交通標(biāo)志牌表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標(biāo)志交通標(biāo)志形狀的一般使用規(guī)則。

雙懸臂標(biāo)志桿的設(shè)計要點(diǎn)

1、雙懸臂標(biāo)志桿鍍鋅層表面光滑美觀，光澤一致，處理為熱鍍鋅。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點(diǎn)、陰陽面缺陷存在，鋅層厚度達(dá)到85um以上，鍍鋅層附著力應(yīng)符合GB2694-98標(biāo)準(zhǔn)，8年不褪色，燈桿的抗風(fēng)能力按36.9米/秒設(shè)計。燈桿壽命大于20年。

2、外觀顏色：可自主訂購顏色。

3、交通信號桿表面噴塑厚度100um，附著力達(dá)到GB9286-880級，表面光滑：硬度?2H，采用室外耐候性材料，噴塑材料為全聚酯塑粉。

4、交通信號桿設(shè)計應(yīng)便于導(dǎo)線穿接，手孔門采用背包門形式。桿門平整光滑，與本桿平整誤差不大于±1mm，相同燈桿門與門互換性要好，達(dá)到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強(qiáng)處理，基本達(dá)到原整體桿的強(qiáng)度。

5、交通信號桿工藝和驗收標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)計系數(shù)1.8。燈桿的設(shè)計壽命大于20年。

6、交通信號桿主體桿采用一次成型，鋼桿(Q235)焊縫須平整光滑，整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應(yīng)不大于±1mm。燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，著色探傷檢驗達(dá)焊接標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。